Sal litiumysterfosfaat die liefling van die opkomende batterymark wees?

Daar is geen twyfel dat hierdie jaar dielifepo4 batteryeomvattende styging en die "oorwinning" vir 'n jaar, lifepo4 batterye nie net van produksie, verkope in Mei tot Julie en laai hoeveelheid drie aspekte onderskeidelik vir die eerste keer sedert drie jaar voor die ternêre litium batterye, en sedert die tweede helfte, drie yuan is sigbaar in die battery en litium yster fosfaat batterye van polarisasie, ternêre sel laai hoeveelheid van negatief, enlifepo4 batterysteeds met dubbelsyfer kwartaal-op-kwartaal groeikoers, drie syfer jaar-tot-jaar groeikoers bly oorheers.

Aan die een kant,lifepo4 batterywen sedert vanjaar die guns van motormaatskappye.Allerlei gewilde modelle, soos Tesla se ModelY standaard uithouvermoë weergawe wat in Julie bekendgestel is, Xpeng P7 agteraangedrewe standaard uithouvermoë model en G3i model, het begin gebruiklifepo4 battery, wat weerspieël word in die proporsie voertuigpassing.Die proporsie van ooreenstemmende hoeveelheid vanlifepo4 batterytoegeneem van 7% van die eerste groep aanbevole katalogus in 2019 tot 42% van die vyfde groep in 2021, met 'n toename van 35 persent.

Lifepo4 battery het goeie veiligheid, lang siklus werkverrigting, goeie stabiliteit by hoë temperatuur en lae koste, so dit is die optimale keuse vir motor krag battery op die huidige stadium.Dit was ekonomies in motortoepassings.Wat veiligheid betref, het lifepo4-kragbattery en BMS-batterybestuurstelsel die afgelope paar jaar vinnig ontwikkel, en die toename in lading- en ontladingsverhouding maak die motor versnel en kragbeheer beter.

Maar nou is die nuwe energievoertuigmark van die beleidsoriëntasie tot markoriëntasie, vanuit die markperspektief, die huidige reeks van ongeveer 500 kilometer is skaars in staat om aan die vereistes van verbruikers te voldoen, verbruikers het na die veiligheidsprestasie van die battery wat voorgehou word hoër vereistes;Tweedens, vanuit die perspektief van batteryvervaardigers en motormaatskappye, styg die prys van stroomop-hulpbronne soos litiumkobalt en nikkel die hoogte in, en die hoofenjinfabriek en batteryfabriek oorweeg ook die koste, wat die rede is waarom die groot motormaatskappye van stapel gestuur het.lifepo4 batteryweergawe motors vanjaar.Die verbetering rigting vanlifepo4 batteryen die verbetering in werkverrigting sal dit ongetwyfeld in die toekoms 'n nuwe gunsteling van OEMs en batteryfabrieke maak.


Postyd: 27 Oktober 2022