Onlangs het CINNO Research die jongste data vrygestel.Van Januarie tot Junie 2023 het China se nuwe energieprojekinvestering 5,2 triljoen yuan beloop (insluitend Taiwan), en die nuwe energiebedryf het 'n sleutelbeleggingsgebied vir opkomende tegnologiebedrywe geword.
Vanuit die perspektief van interne kapitaalafbreking, het beleggingsfondse in China (insluitend Taiwan) se nuwe energiebedryf van Januarie tot Junie 2023 hoofsaaklik na windkragfotovoltaïese gevloei, met 'n bedrag van sowat 2,5 triljoen yuan, wat sowat 46,9% uitmaak;totale belegging in litiumbatterye Die bedrag is 1,2 triljoen yuan, wat sowat 22,6% uitmaak;die totale belegging in energieberging is 950 miljard yuan, wat sowat 18,1% uitmaak;die totale belegging in waterstofenergie oorskry 490 miljard yuan, wat sowat 9,5% uitmaak.
Uit die perspektief van die drie groot beleggingsentiteite is windkragfotovoltaïese, litiumbatterye en energieberging die drie belangrikste beleggingsentiteite in die nuwe energiebedryf.Van Januarie tot Junie 2023 vloei fotovoltaïese beleggingsfondse in China (insluitend Taiwan) hoofsaaklik na fotovoltaïese selle, terwyl windkragbeleggingsfondse hoofsaaklik na windkragbedryfsprojekte vloei;litiumbatterybeleggingsfondse vloei hoofsaaklik na litiumbatterymodules en PACK;energieberging beleggingsfondse vloei hoofsaaklik na gepompte bergingsvermoë.
Vanuit die perspektief van geografiese verspreiding word die beleggingsfondse in die nuwe energiebedryf hoofsaaklik in Binne-Mongolië, Xinjiang en Jiangsu versprei, en die algehele proporsie van die drie streke is ongeveer 37,7%.Onder hulle het Xinjiang en Binne-Mongolië voordeel getrek uit die konstruksie van wind-sonkragbasisse en energiebasisprojekte, en het 'n relatief groot voorraad fotovoltaïese geïnstalleerde kapasiteit, en in vergelyking met verspreide, is hulle hoofsaaklik gesentraliseerd.
Volgens die jongste data wat deur die Suid-Koreaanse navorsingsinstelling SNE Research vrygestel is, sal die wêreldwye nuutgeregistreerde kragbattery-installasies in die eerste helfte van 2023 304,3 GWh wees, 'n jaar-tot-jaar toename van 50,1%.
Te oordeel aan die TOP10-maatskappye met wêreldwye kragbattery-installasies in die eerste helfte van die jaar, beklee Chinese maatskappye steeds ses setels, naamlik Ningde Times, BYD, China Innovation Aviation, EVE Lithium Energy, Guoxuan Hi-Tech en Sunwoda, met 'n totale mark aandeel van tot 62,6%.
Spesifiek, in die eerste helfte van die jaar was China se Ningde Times eerste met 'n markaandeel van 36,8%, en sy batterylaaivolume het op 'n jaargrondslag met 56,2% tot 112GWh toegeneem;Die markaandeel het kort gevolg;Zhongxinhang se battery-installasievolume het op 'n jaargrondslag met 58,8% gestyg tot 13GWh, wat die sesde plek beklee met 'n markaandeel van 4,3%;EVE litium-energie-battery installasievolume het met 151.7% op 'n jaargrondslag toegeneem tot 6.6GWh , 8ste met 'n markaandeel van 2.2%;Guoxuan Hi-Tech se battery-installasievolume het op 'n jaargrondslag met 17,8% gestyg tot 6,5GWh, wat die 9de plek beklee met 'n markaandeel van 2,1%;Sunwoda se battery-installasievolume jaar-tot-jaar Dit het met 44,9% tot 4,6GWh toegeneem, wat die 10de plek beklee met 'n markaandeel van 1,5%.Onder hulle het die geïnstalleerde kapasiteit van BYD- en Yiwei-litium-energiebatterye in die eerste helfte van die jaar driedubbelsyfergroei op 'n jaargrondslag behaal.
Die batterynetwerk het opgemerk dat in terme van markaandeel, onder die top 10 wêreldwye kragbattery-installasies in die eerste helfte van die jaar, die markaandeel van vier Chinese maatskappye CATL, BYD, Zhongxinhang en Yiwei Lithium Energy jaar-tot-jaar behaal het groei.Sunwoda het geweier.Onder Japannese en Koreaanse maatskappye het LG New Energy se markaandeel gelyk gebly vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar, terwyl Panasonic, SK on en Samsung SDI almal 'n jaar-tot-jaar afname in markaandeel in die eerste helfte van die jaar gesien het.
Daarbenewens het die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie die werking van die litiumioonbatterybedryf in die eerste helfte van 2023 aangekondig, wat toon dat in die eerste helfte van 2023, my land se litiumioonbatterybedryf sal aanhou groei.Volgens bedryfstandaardaankondiging ondernemingsinligting en industrievereniging se berekeninge het die nasionale litiumbatteryproduksie in die eerste helfte van die jaar 400GWh oorskry, 'n toename van meer as 43% jaar-tot-jaar, en die inkomste van die litiumbatterybedryf in die eerste helfte van die jaar bereik 600 miljard yuan.
Wat litiumbatterye betref, het die uitset van energieopgaarbatterye in die eerste helfte van die jaar 75GWh oorskry, en die geïnstalleerde kapasiteit van kragbatterye vir nuwe energievoertuie was ongeveer 152GWh.Die uitvoerwaarde van litiumbatteryprodukte het op 'n jaargrondslag met 69% gestyg.
In die eerste helfte van die jaar was die uitset van katodemateriaal, anodemateriaal, skeiers en elektroliete onderskeidelik ongeveer 1 miljoen ton, 670 000 ton, 6,8 miljard vierkante meter en 440 000 ton.
In die eerste helfte van die jaar het die uitset van litiumkarbonaat en litiumhidroksied onderskeidelik 205 000 ton en 140 000 ton bereik, en die gemiddelde pryse van battery-graad litiumkarbonaat en battery-graad litiumhidroksied (fyn poeiergraad) in die eerste helfte van die jaar was onderskeidelik 332 000 yuan/ton en 364 000 yuan/ton.Ton.
Wat elektrolietverskepings betref, toon die "Witskrif oor die ontwikkeling van China se litiumioonbattery-elektrolietbedryf (2023)" vrygestel deur navorsingsinstellings EVTank, Evie Economic Research Institute en China Battery Industry Research Institute dat in die eerste helfte van die jaar , China se litium-ioon battery elektroliet verskepings Die volume is 504,000 ton, en die mark grootte is 24,19 miljard yuan.EVTank voorspel dat China se elektrolietverskepings 1,169 miljoen ton in 2023 sal bereik.
Wat natriumioonbatterye betref, het natriumioonbatterye in die eerste helfte van die jaar gefaseerde resultate behaal in produknavorsing en -ontwikkeling, produksiekapasiteitkonstruksie, industriële kettingverbouing, kliëntverifikasie, verbetering van opbrengskoers en bevordering van demonstrasie projekte.Volgens data van die “Witskrif oor die ontwikkeling van China se natrium-ioonbatterybedryf (2023)” vrygestel deur navorsingsinstellings EVTank, Evie Economic Research Institute en China Battery Industry Research Institute, was die toegewyde produksiekapasiteit teen die einde van Junie 2023 van natrium-ioonbatterye wat landwyd in produksie gestel is, het 10GWh bereik, 'n toename van 8GWh vergeleke met die einde van 2022.
Volgens data van die Nasionale Energie-administrasie was die geïnstalleerde kapasiteit wat nuut in werking gestel is, in die eerste helfte van die jaar sowat 8,63 miljoen kW/17,72 miljoen kWh, gelykstaande aan die totale geïnstalleerde kapasiteit in vorige jare.Vanuit die perspektief van beleggingskaal, gebaseer op huidige markpryse, dryf die nuut in werking gestel nuwe energieberging direkte investering van meer as 30 miljard yuan.Teen einde Junie 2023 oorskry die kumulatiewe geïnstalleerde kapasiteit van nuwe energiebergingsprojekte wat regoor die land gebou en in werking gestel is 17,33 miljoen kW/35,8 miljoen kWh, en die gemiddelde energiebergingstyd is 2,1 uur.
Volgens data van die Verkeersbestuursburo van die Ministerie van Openbare Veiligheid het die aantal nuwe energievoertuie in die land teen einde Junie 2023 16,2 miljoen bereik, wat 4,9% van die totale aantal voertuie uitmaak.In die eerste helfte van die jaar is 3,128 miljoen nuwe energievoertuie landwyd nuut geregistreer, 'n jaar-tot-jaar toename van 41,6%, 'n rekordhoogtepunt.
Volgens die jongste data van die China Association of Automobile Manufacturers was die produksie en verkope van nuwe energievoertuie in my land in die eerste helfte van die jaar onderskeidelik 3,788 miljoen en 3,747 miljoen, 'n toename van 42,4% en 44,1% jaar. -op-jaar, en die markaandeel het 28,3% bereik;die kumulatiewe uitset van kragbatterye was 293.6GWh, Kumulatiewe jaar-tot-jaar groei van 36.8%;kumulatiewe verkope van kragbatterye het 256.5GWh bereik, 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar toename van 17.5%;kumulatiewe geïnstalleerde kapasiteit van kragbatterye was 152.1GWh, 'n kumulatiewe jaar-tot-jaar toename van 38.1%;laai-infrastruktuur het met 1,442 miljoen eenhede toegeneem.
Volgens data van die staatsadministrasie van belasting, in die eerste helfte van die jaar het die nuwe energievoertuig- en skeepsbelastingvermindering en -vrystelling 860 miljoen yuan bereik, 'n jaar-tot-jaar-verhoging van 41,2%;die koopbelastingvrystelling van nuwe energievoertuie het 49,17 miljard yuan bereik, 'n jaar-tot-jaar-verhoging van 44,1%.
Wat herroepings betref, toon data van die staatsadministrasie vir markregulering dat in die eerste helfte van hierdie jaar, in terme van huishoudelike motorherroepings, 'n totaal van 80 herroepings geïmplementeer is, wat 2,4746 miljoen voertuie behels het.Onder hulle, vanuit die perspektief van nuwe energievoertuie, het 19 motorvervaardigers 'n totaal van 29 herroepings geïmplementeer, wat 1,4265 miljoen voertuie behels, wat die totale aantal nuwe energievoertuigherroepings verlede jaar oorskry het.In die eerste helfte van vanjaar het die totale aantal herroepings van nuwe energievoertuie 58% van die totale aantal herroepings in die eerste helfte van die jaar uitgemaak, wat byna 60% uitmaak.
Wat uitvoere betref, wys data van die China Association of Automobile Manufacturers dat my land in die eerste helfte van die jaar 534 000 nuwe energievoertuie uitgevoer het, 'n jaar-tot-jaar toename van 1,6 keer;kragbatterymaatskappye het 56,7GWh se batterye en 6,3GWh van energiebergingsbatterye uitgevoer.
Volgens data van die Algemene Administrasie van Doeane het die totale uitvoer van my land se “drie nuwe” produkte, dit wil sê elektriese passasiersvoertuie, litiumbatterye en sonkragselle, in die eerste helfte van die jaar met 61,6% toegeneem, met bestuur die algehele uitvoergroei met 1,8 persentasiepunte, en die groenbedryf het oorvloedige momentum.
Daarbenewens het die batterynetwerk (mybattery) ook die belegging en uitbreiding van die hele binnelandse batterybedryfketting in die eerste helfte van die jaar, samesmeltings en verkrygings, fondamentlegging, proefproduksie en bestellings onderteken.Volgens die data, volgens die onvolledige statistieke van die batterynetwerk, is in die eerste helfte van die jaar 'n totaal van 223 beleggingsuitbreidingsprojekte by die statistieke ingesluit, waarvan 182 die beleggingsbedrag aangekondig het, met 'n totale belegging van meer as 937,7 miljard yuan.Wat samesmeltings en verkrygings betref, was daar in die eerste helfte van die jaar, uitgesluit die geval van transaksiebeëindiging, meer as 33 sake wat verband hou met samesmeltings en verkrygings in die litiumbatteryveld, waarvan 26 die transaksiebedrag aangekondig het, met 'n totaal bedrag van ongeveer 17,5 miljard yuan.In die eerste helfte van die jaar was daar 125 fondamentleggingsprojekte, waarvan 113 die beleggingsbedrag aangekondig het, met 'n totale belegging van meer as 521,891 miljard yuan, en 'n gemiddelde beleggingsbedrag van 4,619 miljard yuan;62 proef produksie en ingebruikneming projekte, 45 aangekondig dat die belegging bedrag, die totale Meer as 157,928 miljard yuan, met 'n gemiddelde belegging van 3,51 miljard yuan.Wat die ondertekening van bestellings betref, het binnelandse batterybedryfkettingmaatskappye in die eerste helfte van die jaar altesaam 58 bestellings by die huis en in die buiteland ontvang, hoofsaaklik vir litiumbatterye, energiebergingsbatterystelsels en grondstofbestellings.
In terme van prestasie, volgens die statistieke van die batterynetwerk, het genoteerde maatskappye in die battery nuwe energiebedryfsketting die prestasievoorspellingsinligting vir die eerste helfte van die jaar bekend gemaak, wat toon dat in die eerste helfte van die jaar die prestasie van die hele battery nuwe energie industrie ketting het skerp gekrimp, en die sterk groei momentum het opgehou.Die kenmerke word hoofsaaklik in die batteryfabriek aangebied: gemengde vreugdes en hartseer!Swak vraaggroei verlangsaam;mynmaatskappye: prestasie duikslae!Hoeveelheid en prys dubbeldood + netto wins gehalveer;materiaal verskaffer: prestasie donderstorm!Die twee grootste verliese in litium-ysterfosfaat;toerustingfabriek: verdubbel jaar-tot-jaar groei!Prestasie in die eerste helfte van die jaar as 'n topstudent in die bedryf.Oor die algemeen is daar steeds uitdagings agter die geleenthede in die battery nuwe energiebedryfsketting.Hoe om 'n stewige vastrapplek in die komplekse markomgewing en die proses van onstuimige ontwikkeling te kry, moet nog opgelos word.
'n Paar dae gelede het die Passasierfederasie verklaar dat 'n groot aantal mededingende nuwe produkte in die tweede helfte van die jaar in die nuwe energiemark bekendgestel sal word, wat na verwagting groei na die nuwe energiemark in die tweede helfte van die jaar sal bring. jaar en ondersteun die algehele markverkope.
Die Passasiervereniging voorspel dat die kleinhandelverkope van passasiersmotors in die eng sin in Julie na verwagting 1,73 miljoen eenhede sal wees, 'n maand-tot-maand -8,6% en 'n jaar-tot-jaar -4,8%, waarvan nuwe energiekleinhandel verkope is sowat 620 000 eenhede, 'n maand-tot-maand -6,8%, 'n jaar-tot-jaar toename van 27,5%, en 'n penetrasiekoers van sowat 35,8%.
Te oordeel aan die Julie-data wat vroeg in Augustus deur nuwe energiehandelsmerke vrygestel is, in terme van nuwe motorvervaardigingskragte, het die afleweringsvolume van vyf nuwe motorvervaardigingskragte 10 000 voertuie oorskry.Meer as dubbel;Weilai Automobile het meer as 20 000 voertuie gelewer, 'n rekordhoogtepunt;Leap Motors het 14 335 voertuie afgelewer;Xiaopeng Motors het 11 008 voertuie afgelewer, wat 'n nuwe mylpaal van 10 000 voertuie bereik het;Nezha Motors het nuwe motors afgelewer Meer as 10 000 voertuie;Skyworth Automobile het 3 452 nuwe voertuie afgelewer en meer as 3 000 voertuie vir twee opeenvolgende maande verkoop.
Terselfdertyd versnel tradisionele motormaatskappye ook hul omhelsing van nuwe energie.SAIC Motor het in Julie 91 000 nuwe energievoertuie in Julie verkoop, wat die goeie maand-tot-maand-groei sedert Januarie voortgesit het en 'n nuwe hoogtepunt vir die jaar bereik het;Maandelikse deurbraak van 45 000 eenhede;Geely Automobile se verkope van nuwe energievoertuie het 41 014 eenhede bereik, 'n nuwe hoogtepunt vir die jaar, 'n toename van meer as 28% op 'n jaargrondslag;Changan Automobile se verkope van nuwe energievoertuie in Julie was 39 500 eenhede, 'n jaar-tot-jaar toename van 62,8%;Great Wall Motors se verkope van nuwe energie-passasiersvoertuie 28 896 voertuie, 'n jaar-tot-jaar toename van 163%;die verkoopsvolume van Celes nuwe energievoertuie was 6 934;Dongfeng Lantu Automobile het 3 412 nuwe voertuie afgelewer ...
Changjiang Securities het daarop gewys dat die ontwikkeling van nuwe energievoertuie in die tweede helfte van die jaar na verwagting verwagtinge sal oortref.Vanuit die perspektief van terminale prestasie neem die huidige vraag geleidelik toe, die voorraadvlak is in 'n gesonde toestand en die prysvlak is relatief stabiel.Op kort termyn sal beleide en markmarges verbeter, en die "prysoorlog" sal verlig.Met die ekonomiese herstel sal nuwe energie en totale vraag na verwagting verder verbeter;oorsese voortgesette hoëgroeibydraestygings, en voorraad sal na verwagting 'n toestand van stabiele werking betree.
Huaxi Securities het gesê dat in terme van die nuwe energievoertuigbedryfsketting, op kort termyn, die voorraadvermindering van die vorige bedryfsketting basies verby is + die voorraadaanvulling is begin + in die tradisionele spitsseisoen in die tweede helfte van die jaar, alles skakels sal na verwagting die stadium van toenemende uitset betree.Op medium- en langtermyn, namate die dryfkrag van huishoudelike nuwe energievoertuie geleidelik van die beleidskant na die markkant verskuif, het nuwe energievoertuie 'n stadium van versnelde penetrasie betree;oorsese elektrifisering het 'n duidelike vasberadenheid, en die ontwikkeling van wêreldwye nuwe energievoertuie het resonansie bereik.
China Galaxy Securities Navorsingsverslag het gesê dat die donkerste uur verby is, die vraag na nuwe energieterminale het verbeter, en die voorraadopruiming van die litiumbatterybedryfsketting is voltooi.
Pos tyd: Aug-25-2023