By die 2022 World Power Battery Conference het Zeng Yuqun, voorsitter van CATL (300750) (SZ300750, aandeelprys 532 yuan, markwaarde 1,3 triljoen yuan), gesê dat batterye verskil van olie.Olie is weg na gebruik, en die meeste van die materiaal in die battery Hulle is almal herwinbaar."Neem ons Bangpu as 'n voorbeeld, die herwinningskoers van nikkel, kobalt en mangaan het 99,3% bereik, en die herwinningskoers van litium het ook meer as 90% bereik."
Hierdie stelling is egter bevraagteken deur mense wat verband hou met "Lithium King" Tianqi Lithium Industry (002466) (SZ002466, aandeelprys 116,85 yuan, markwaarde 191,8 miljard yuan).Volgens Southern Finance het 'n persoon van die beleggingsbestuursafdeling van Tianqi Litium Industry gesê dat litiumherwinning in litiumbatterye teoreties moontlik is, maar grootskaalse herwinning en hergebruik kan nie in kommersiële toepassings bereik word nie.
As dit nie veel sin maak om “herwinningskoers afgesien van herwinningsvolume te bespreek nie”, kan die huidige herwinning van hulpbronne deur batteryherwinning dan die markvraag na litiumbronne bevredig?
Batteryherwinning: vol ideale, skraal van werklikheid
Yu Qingjiao, voorsitter van die Batterykomitee van 100 en sekretaris-generaal van die Zhongguancun (000931) New Battery Technology Innovation Alliance, het op 23 Julie in 'n WeChat-onderhoud met 'n verslaggewer van "Daily Economic News" gesê dat die huidige voorraad litium steeds staatmaak op oorsese litiumbronne vanweë die omvang van batteryherwinning.Relatief klein.
“Die teoretiese herwinningsvolume van gebruikte litiumioonbatterye in China in 2021 is so hoog as 591 000 ton, waarvan die teoretiese herwinningsvolume van gebruikte kragbatterye 294 000 ton is, die teoretiese herwinningsvolume van 3C en kleinkraggebruikte litiumioonbatterye is 242 000 ton, en die teoretiese herwinningsvolume van ander verwante afvalmateriaal Die volume is 55 000 ton.Maar dit is slegs in teorie.Trouens, as gevolg van faktore soos swak herwinningskanale, sal die werklike herwinningsvolume verdiskonteer word,” het Yu Qingjiao gesê.
Mo Ke, hoofontleder van True Lithium Research, het ook in 'n telefoononderhoud aan verslaggewers gesê dat Tianqi Lithium reg is om te sê dat "dit nie kommersieel gerealiseer is nie" omdat die grootste probleem nou is hoe om die batterye te herwin."Op die oomblik, as jy die kwalifikasies het, is dit 'n litiumbattery-herwinningsonderneming, en die hoeveelheid gebruikte batterye wat dit eintlik kan herwin, is ongeveer 10% tot 20% van die hele mark."
Lin Shi, adjunk-sekretaris-generaal van die Intelligent Network Professional Committee van die China Communications Industry Association, het in 'n WeChat-onderhoud aan verslaggewers gesê: "Ons moet aandag gee aan wat Zeng Yuqun gesê het: 'Teen 2035 kan ons materiaal van afgetrede batterye herwin na voldoen aan die behoeftes van 'n groot aantal mense.Deel van die markaanvraag', dis net 2022, wie weet wat oor 13 jaar gaan gebeur?”
Lin Shi glo dat as dit oor meer as tien jaar op groot skaal gekommersialiseer kan word, litiummateriale ten minste in die nabye toekoms steeds baie senuweeagtig sal wees.“Ver water kan nie naastenby dors les nie.”
“Om die waarheid te sê, ons sien almal nou dat nuwe energievoertuie vinnig ontwikkel, batteryvoorraad baie knap is, en grondstowwe is ook 'n tekort.Ek dink die huidige batteryherwinningsbedryf is nog in die verbeeldingstadium.Ek is steeds optimisties oor die genoteerde maatskappye van litiummateriaal in die tweede helfte van die jaar.Hierdie aspek van die bedryf Die situasie van litium-tekort materiaal is moeilik om te verander,” het Lin Shi gesê.
Dit kan gesien word dat die kragbatteryherwinningsbedryf nog in die aanvanklike stadium van ontwikkeling is.Dit is moeilik om die aanbodgaping van litiumhulpbronne deur hulpbronherwinning te vul.Is dit dus moontlik in die toekoms?
Yu Qingjiao glo dat batteryherwinningskanale in die toekoms een van die hoofkanale sal word vir die verskaffing van nikkel, kobalt, litium en ander hulpbronne.Daar word konserwatief beraam dat dit na 2030 moontlik is dat 50% van bogenoemde hulpbronne uit herwinning sal kom.
Bedryfspynpunt 1: Slegte geld dryf goeie geld uit
Alhoewel “die ideaal vol is”, is die proses om die ideaal te verwesenlik baie moeilik.Vir kragbatteryherwinningsmaatskappye staar hulle steeds die verleentheid in die gesig dat "die gewone weermag nie klein werkswinkels kan verslaan nie."
Mo Ke het gesê: "Om die waarheid te sê, die meeste batterye kan nou afgehaal word, maar die meeste van hulle word deur klein werkswinkels sonder kwalifikasies weggeneem."
Waarom kom hierdie verskynsel van "slegte geld wat goeie geld uitdryf" voor?Mo Ke het gesê dat nadat 'n verbruiker 'n motor gekoop het, die eienaarskap van die battery aan die verbruiker behoort, nie die voertuigvervaardiger nie, so die een met die hoogste prys sal geneig wees om dit te kry.
Klein werkswinkels kan dikwels hoër pryse bied.'n Insider in die bedryf wat een keer as 'n bestuurder by 'n toonaangewende huishoudelike batteryherwinningsmaatskappy gedien het, het aan die Daily Economic News-verslaggewer oor die telefoon gesê die hoë bod was omdat die klein werkswinkel nie sommige ondersteunende fasiliteite gebou het in ooreenstemming met die vereistes van die regulasies nie, soos as omgewingsbeskermingsbehandeling, rioolbehandeling en ander toerusting.
“As hierdie bedryf gesond wil ontwikkel, moet dit ooreenstemmende beleggings maak.Byvoorbeeld, wanneer litium herwin word, sal daar beslis riool, afvalwater en afvalgas wees, en omgewingsbeskermingsfasiliteite moet gebou word.”Die bogenoemde industrie-insiders het gesê dat die belegging in omgewingsbeskermingsfasiliteite baie groot is.Ja, dit kan maklik meer as een miljard yuan kos.
Die insider in die bedryf het gesê dat die koste om een ton litium te herwin 'n paar duisend kan wees, wat van omgewingsbeskermingsfasiliteite kom.Dit is onmoontlik vir baie klein werkswinkels om daarin te belê, so hulle kan hoër bie in vergelyking, maar in werklikheid is dit nie voordelig vir die ontwikkeling van die bedryf nie.
Bedryfspynpunt 2: Sky-hoë prys van afvalbatterye
Daarbenewens, met hoë pryse vir stroomop grondstowwe, word kragbatteryherwinningsmaatskappye ook gekonfronteer met die dilemma van "hemelhoë pryse vir afgetrede batterye" wat herwinningskoste opjaag.
Mo Ke het gesê: “Die styging in pryse in die stroomop-hulpbronveld sal die vraagkant meer op die herwinningsveld laat fokus.Daar was 'n tydperk aan die einde van verlede jaar en begin vanjaar wat gebruikte batterye duurder was as nuwe batterye.Dit is die rede.”
Mo Ke het gesê wanneer stroomaf-aanvraagpartye kontrakte met herwinningsmaatskappye onderteken, sal hulle ooreenkom oor hulpbronvoorsiening.In die verlede het die vraagkant dikwels 'n blinde oog gedraai of die ooreenkoms werklik nagekom is, en nie veel omgegee oor die hoeveelheid hulpbronne wat herwin word nie.Wanneer hulpbronpryse egter te veel styg, om koste te verminder, sal dit herwinningsmaatskappye vereis. Die streng nakoming van die kontrak dwing herwinningsmaatskappye om gebruikte batterye op te raap en die prys van gebruikte batterye te verhoog.
Yu Qingjiao het gesê dat die prysneiging van gebruikte litiumbatterye, elektrodeplate, battery swartpoeier, ens. gewoonlik wissel met die prys van batterymateriaal.Voorheen, as gevolg van die stygende pryse van batterymateriaal en die superposisie van spekulatiewe gedrag soos "opgaar" en "hype", het gebruikte kragbatterye Herwinningspryse ook aansienlik gestyg.Onlangs, soos die pryse van materiale soos litiumkarbonaat gestabiliseer het, het die prysskommelings in die herwinning van gebruikte kragbatterye sagter geword.
So, hoe om die bogenoemde probleme van "slegte geld dryf goeie geld uit" en "hemelhoë pryse van gebruikte batterye" te hanteer en die gesonde ontwikkeling van die batteryherwinningsbedryf te bevorder?
Mo Ke meen: “Afvalbatterye is stedelike myne.Vir herwinningsmaatskappye koop hulle eintlik 'myne'.Wat hulle moet doen, is om maniere te vind om hul eie voorraad 'myne' te verseker.Hoe om die 'myne' te stabiliseer Prys is natuurlik ook een van sy belangrikste oorwegings, en die oplossing is om sy eie herwinningskanale te bou.”
Yu Qingjiao het drie voorstelle gegee: “Voer eerstens topvlakbeplanning vanaf nasionale vlak uit, versterk terselfdertyd ondersteuningsbeleide en regulatoriese beleide, en standaardiseer die batteryherwinningsbedryf;tweedens, verbeter batteryherwinning, vervoer, berging en ander standaarde, en innoveer tegnologie en sakemodelle, verbeter die herwinningskoers van relevante materiale en verbeter korporatiewe winsgewendheid;derdens, beheer streng formalisme, bevorder die implementering van relevante demonstrasieprojekte stap vir stap en pas by plaaslike toestande aan, en pasop om blindelings plaaslike gelaagde benuttingsprojekte van stapel te stuur.”
Postyd: 23 Desember 2023